Vi仍然是入門級(jí)產(chǎn)品鋼板零割

　　本田澳大利亞已詳細(xì)介紹了款CR-V中型SUV的改型版，與9月上市時(shí)相比，本田將更昂貴，但裝更好。

　　CR-V的七個(gè)變體中的三個(gè)已重命名并重新定位，作為其大修的一部分。也就是說，Vi仍然是入門級(jí)產(chǎn)品，但現(xiàn)在的起價(jià)為30,490美元，加上上路費(fèi)用，比以前高2200美元。

　　和以前一樣，Vi動(dòng)力來自113 kW / 189Nm的2.0升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而其VTi兄弟姐妹則由140kW / 240Nm的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

　　所有版本均與無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)配合使用，其中五個(gè)是前輪驅(qū)動(dòng)，另外兩個(gè)是全輪驅(qū)動(dòng)，如其名稱所示。

　　同樣，五種變體具有五座配置，而其他兩種則在三排中有七個(gè)席位，您可能猜到了，這由它們的命名法表示。

　　本田以前為AWD版本保留的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)套件(自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制)現(xiàn)在已成為所有VTi車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。但是，這確實(shí)意味著Vi會(huì)繼續(xù)錯(cuò)過主動(dòng)安全技術(shù)。

　　也就是說，Vi 作為其改款的一部分，在其標(biāo)準(zhǔn)設(shè)上增加了7.0英寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)，Apple CarPlay和Android Auto支持以及雙區(qū)域氣候控制。

　　相反，VTi 7錯(cuò)過了其34,490美元的VTi E7前輩的18英寸合金輪轂，八向電動(dòng)可調(diào)節(jié)駕駛員座椅和帶有皮革裝飾的內(nèi)飾。

　　同時(shí)，VTi X也比其33,290美元的VTi S前身獲得了免提電動(dòng)后擋板。此功能也已添加到位于其上方的三個(gè)版本中。

　　說到這一點(diǎn)，替換為VTi S AWD的$ 36,490的VTi L AWD進(jìn)一步獲得了加熱前排座椅，八向電動(dòng)可調(diào)節(jié)駕駛員座椅和帶有皮革飾面的內(nèi)飾。

　　VTi-L7還獲得了LED前大燈和霧燈，后方隱私玻璃和無線智能手機(jī)充電器。后者也已添加到VTi LX AWD中，進(jìn)一步獲得了帶有Y型輻條設(shè)計(jì)和淺灰色飾面的19英寸合金輪轂。

　　提供了兩種新的油漆選項(xiàng)(點(diǎn)燃紅色金屬和宇宙藍(lán)色金屬)，它們加入了殘留的鉑金白色珠光，月球銀金屬，輝煌運(yùn)動(dòng)藍(lán)金屬，現(xiàn)代鋼金屬和水晶黑珠光。所有這些都是免費(fèi)的。

　　據(jù)報(bào)道，改款的豐田RAV4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重新設(shè)計(jì)了帶有銀色或灰色裝飾，黑色格柵插入件，深色尾燈和深色鉻后擋板裝飾的保險(xiǎn)杠。在內(nèi)部，中型SUV的中控臺(tái)已經(jīng)過重新調(diào)整，以改善存儲(chǔ)和訪問。
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